Техническое обслуживание (ТО, сервис) и ремонт
ВКР разработки участка по ремонту и техническому обслуживанию ходовой части
Код: 01.01.06.03.122Чертежи (в программе Компас) 10 листов
Ремонт сцепления автомобиля и методики укрепления корпуса выжимного подшипника
Код: 01.01.06.03.121Чертежи (в программе Компас и Автокад) 9 листов
Модернизация ремонтного цеха с проектом стенда для электролитического восстановления отверстий
Код: 01.01.06.03.120Чертежи (в программе Компас) 16 листов
Участок ремонта автотракторных КПП со стендом для разборки ведущего вала КПП тракторов Кировец
Код: 01.01.06.03.119Чертежи (в программе Компас) 17 листов
Ремонт автотракторного электрооборудования с проектом стенда для обслуживания и ремонта аккумуляторов
Код: 01.01.06.03.118Чертежи (в программе Компас) 21 листов
Организация ремонта автомобилей с конструированием стенда для испытания рессор
Код: 01.01.06.03.117Чертежи (в программе Компас) 16 листов
Узловой метод ремонта и ТО МТП с проектом устройства для слива отработавшего масла
Код: 01.01.06.03.116Чертежи (в программе Компас) 20 листов
Электромеханическая обработка гильз цилиндров с применением трехфазного тока
Код: 01.01.06.03.115Чертежи (в программе Компас) 8 листов
Проект ремонта шлицевых концов карданных валов методом холодного накатывания
Код: 01.01.06.03.114Чертежи (в программе Компас) 13 листов
Расчеты ДВС Д-144 с проектом стенда ремонта и регулировки топливной аппаратуры дизелей
Код: 01.01.06.03.113Чертежи (в программе Компас) 19 листов
Модернизация участка ТО и ремонта автомобилей и тракторов с проектом полукозлового крана
Код: 01.01.06.03.112Чертежи (в программе Компас) 18 листов
Организация ремонта автотракторной техники с проектом стенда для ремонта двигателя
Код: 01.01.06.03.111Чертежи (в программе Компас) 24 листов
ТО автотракторного электрооборудования с проектом устройства разборки-сборки генераторов и стартеров
Код: 01.01.06.03.110Чертежи (в программе Компас) 22 листов
Разработка участка ТО с конструированием устройства для ремонта агрегатов трансмиссии
Код: 01.01.06.03.109Чертежи (в программе Компас) 24 листов
Совершенствование технологии ремонта автомобилей с разработкой съемника для демонтажа шин
Код: 01.01.06.03.108Чертежи (в программе Компас) 19 листов
Совершенствование организации ремонта АТП с разработкой колокольной мойки деталей
Код: 01.01.06.03.107Чертежи (в программе Компас) 19 листов
ТО и ремонт МТП с проектом устройства демонтажа и транспортирования агрегатов
Код: 01.01.06.03.106Чертежи (в программе Компас) 16 листов
Ремонт деталей и узлов смазочной системы двигателя Д-240 трактора МТЗ-80
Код: 01.01.06.03.105Чертежи (в программе Автокад) 10 листов
Проект агрегатного участка с разработкой пресса для разборки и сборки тормозных камер
Код: 01.01.06.03.104Чертежи (в программе Компас) 29 листов
Реконструкция участка обкатки двигателей с проектом стенда для ремонта и обкатки ДВС
Код: 01.01.06.03.103Чертежи (в программе Компас и Автокад) 10 листов
Сектор объединяет исследовательские дипломные разработки по организации качественного сервиса и полноценного ремонта автотранспорта, механизмов, подвижного состава, машинно-тракторного парка (МТП).
Диагностическое и технологическое оборудование
Проектирование технологического оборудования для ремонтных целей в условиях станций технического обслуживания, ремонтных мастерских, автотранспортных предприятий охватывает:
- ремонтные стенды;
- станки, приборы;
- технологическую оснастку, инструменты;
- подъемно–транспортное оборудование;
- оборудование для ручной и механизированной мойки;
- механизмы для смазки, заправки.
В состав дипломных работ входят конструкторские расчеты технологических параметров, общие виды, сборочные и деталировочные чертежи, планировка помещений, инженерных сетей.
Оборудование для контроля и диагностики используют для обнаружения скрытых неисправностей транспортных средств, измерения количественных параметров без разборки самих механизмов.
Конструирование диагностических, ремонтных, регулировочно–калибровочных стендов создает целое направление исследовательских работ. С помощью диагностического оборудования определяют общие эксплуатационные свойства механизмов, соответствие установленным нормативам параметров мощности, экономичности, безопасности.
Технология ТО и ТР
Темы дипломных проектов по организации работы автотранспортных предприятий, занимающихся техническим обслуживанием, опираются на систему плановых предупредительных ремонтов. Ее суть заключается в периодическом обслуживании всех типов электро–механического оборудования, транспортных средств и проведении ремонтных работ при выявлении потребности. Целью проведения служит необходимость обеспечить непрерывную работоспособность машин и оборудования в течение длительного срока эксплуатации с минимальными материальными затратами.
В дипломных работах рассматриваются процессы организации сервисных услуг, в перечень которых входят:
- уборка и мойка ТС, агрегатов, механизмов;
- диагностика работы узлов, систем;
- работы по проверке надежности крепежных соединений;
- процедуры по смазке движущихся механизмов, заправке машин техническими жидкостями;
- регулировочные регламенты;
- проверка работы электротехнического оборудования и систем.
Работы без снятия и разборки агрегатов проектируют в процессе текущей эксплуатации на АТП, ремонтных участках производств. Оценку работоспособности механизмов производят на стендах диагностики и регулировки.
При расчете графиков ТО разработчики учитывают периодичность проведения регламентных работ:
- ежедневное техобслуживание ЕО;
- техрегламенты ТО-1, ТО-2;
- сезонное обслуживание СО в теплое и холодное время года;
- текущий ремонт ТР.
Организация текущих и капитальных ремонтов
В перечне выпускных работ находятся проекты, разработанные под специализированные предприятия, которые производят текущие, средние, капитальные ремонты техники и подвижного состава.
При текущем, среднем ремонте устраняют неисправности, возникшие до капитального ремонта. В перечень работ входят:
- разборка, сборка конструкций;
- сварочные, слесарные работы;
- замена отдельных деталей, узлов, агрегатов.
Организация капитального ремонта предусматривает полную разборку механизма или ТС; дефектацию элементов, замену или восстановление узлов и деталей; последующую сборку механизмов, регулировку параметров, проведение испытания машин.
Проектирование капитальных ремонтов КР предусматривает восстановление ресурса агрегатов и узлов до 80%.
Как воспользоваться нашим ресурсом
Чтобы приобрести готовые дипломы целиком или по частям, необходимо пройти регистрацию или авторизоваться, нажать на кнопку скачать и оформить заказ. После оплаты можно получить желаемую работу.
По всем возникающим вопросам обращайтесь в техническую поддержку по указанным телефонам или к администратору сайта.
На сайте «КурсовойРФ» представлены дипломные проекты по техническому обслуживанию с чертежами. На этой странице опубликованы дипломные работы с описанием конструктивной части, технологии обслуживания и ремонта, перечнем приспособлений для цеха или мастерской, перечнем использованной литературы.
Содержание проектов категории технического Обслуживания и ремонта
После завершения обучения специальности, охватывающей техническое обслуживание и ремонт по диплому, сданный студентом, закрепляет усвоенные знания. Но не все студенты способны написать материал. Одним мешает работа, другие не знают, как работать с научными текстами. Решение – купить и скачать готовый диплом по ТО и ремонту с чертежами.
Каждый проект по техническому обслуживанию, опубликованный на сайте, прошел вычитку и проверку уникальности. В колледжах, ПТУ и университетах, где диплом по техническому ремонту дополнительно проверяют уникальность текста, учитель не обвинит студента в копировании готовых материалов.
Чтобы получить материал, нужно зарегистрироваться, нажать на кнопку «Скачать» и выбрать способ оплаты. После внесения платежа остается загрузить материал на персональный компьютер или мобильное устройство. Титульный лист отсутствует, потому что электронный шаблон передают в учебном заведении.
Сайт «КурсовойРФ» сотрудничает с авторами уникальных текстов, желающих заработать на собственных результатах интеллектуального труда. Готовые работы должны быть уникальны минимум на 70%, а текст – соответствовать нормам научного стиля.
В соответствии с классификацией межгосударственного стандарта в области безопасности труда ГОСТ 12.0.003-2015 на работников могут воздействовать условия, представляющие реальную или вероятную угрозу жизни и здоровья человека:
Производственные факторы относятся к частному случаю воздействия в системе «человек–окружающая среда». Однако, статистика производственного травматизма заставляет нанимателей обращать пристальное внимание к обеспечению безопасной жизнедеятельности на транспорте, в промышленности.
Причина кроется в экономической заинтересованности владельцев предприятий в сокращении издержек производства, увеличении прибыли. Наличие потенциальных опасностей для специалистов, технологического оборудования представляют угрозу потери ценных ресурсов.
Неблагоприятные факторы производственной среды на транспортных предприятиях
Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств сопровождается возможным воздействием на человека следующих негативных факторов:
- разрушение подъемных механизмов;
- движение машин, транспортных средств, частей технологического оборудования;
- отсутствие защитных ограждений при работе вблизи перепадов по высоте, падение с высоты людей и предметов;
- неблагоприятные параметры воздуха рабочей зоны: загазованность, запыленность, высокая или низкая температура, увеличенная влажность;
- повышенный шум, вибрации оборудования;
- высокий уровень статического напряжения;
- опасность электрического поражения человека;
- химические вещества, раздражающие внутренние органы дыхания, пищеварения, слизистые оболочки, кожные покровы;
- тяжелые физические нагрузки.
Целью дипломных работ является исследование условий деятельности реальных предприятий, разработка проектов внедрения средств механизации, технологического оборудования, инженерных сетей, обеспечивающих неопасные условия труда.
Обеспечение безопасности при ремонте и ТО автотранспорта
Технологическая и конструкторская проектная документация разработана для конкретных участков и видов работ, где внедрение новых технологий, усовершенствование оборудования, перепланировка рабочих зон позволит обеспечить БЖД работников. К ним относятся:
- места стоянки, хранения ТС;
- помещения для ТО, ремонта ТС, агрегатов, узлов;
- подъемно–грузовые механизмы;
регламентные работы:
- ремонт и обслуживание транспортных средств;
- ТО, ремонт оборудования на газомоторном топливе;
- механическая обработка деталей для ремонта, восстановления ресурса;
- уборка, мойка транспорта, агрегатов, механизмов.
В структуре готовых дипломных работ представлены чертежи планов помещений, расчеты сетей вентиляции, освещения, отопления. Мероприятия по охране труда, правила безопасности, разработанные для технических пунктов обслуживания легкового и грузового автотранспорта, позволяют свести воздействие вредных и опасных факторов до приемлемого уровня.