Трансмиссионные стойки

Вес силовых агрегатов с трансмиссией у автотракторной техники часто доходит до несколько сотен килограммов. Демонтаж таких узлов вручную представляет собой тяжелый труд для механиков. Чтобы облегчить работы, применяют специально сконструированные устройства, которые могут точно регулировать высоту подъема механических сборок при снятии и установке. Категория содержит дипломные проекты с разработками различных трансмиссионных стоек, применяемых на станциях технического обслуживания, автосервисах, механических дворах сельскохозяйственных предприятий.

Особенности конструкции, разновидности

Трансмиссионные стойки – это универсальное оборудование, предназначенное для поднятия, перемещения и удержания (фиксации под определённом углом) различных механизмов, узлов, агрегатов колёсной и гусеничной техники. Их использование значительно упрощает проведение многих обслуживающих и ремонтных операций:

• диагностика состояния деталей, систем;
• замена элементов глушителей;
• демонтаж, установка КПП, карданных валов;
• снятие масляных поддонов;
• устранение неисправностей двигателей, элементов подвески и т. д.

Классификация подъёмного оборудования по отдельным признакам:

Основные эксплуатационные параметры трансмиссионных стоек:

• грузоподъёмность (кг, т) – расчётный допустимый вес нагрузки;
• рабочий ход штока (мм) — расстояние перемещения в вертикальной плоскости;
• минимальная высота конструкции при опущенном штоке (мм);
• общий вес оборудования (кг);
• наличие дополнительных устройств крепления (площадки, зажимы, стяжки, ограждения).

Документация для скачивания

Представлены дипломные работы по нескольким направлениям:

1. Организация технического обслуживания, ремонта подвижной техники.
2. Проектирование производственных объектов (участки, цеха, корпуса, МТП).
3. Мероприятия по безопасности жизнедеятельности персонала.
4. Разработка подъёмного оборудования.

В дипломах, выпускных квалификационных работах рассматриваются следующие производственные объекты:

• машинно-тракторный парк автомобильного хозяйства;
• ремонтная мастерская предприятия;
• агрегатный участок;
• производственный корпус и др.

Примеры вопросов исследований ВКР:

1. Технико-экономическое обоснование работы.
2. Производственная деятельность предприятий.
3. Общая годовая трудоемкость выполнения ТО.
4. Разработка устройства для демонтажа узлов техники.
5. Расчёты порочности деталей, кинематики передач.
6. Безопасность жизнедеятельности при работах.
7. Охрана окружающей среды.
8. Эксплуатационные затраты на внедрение разработок.
9. Расчет показателей экономической эффективности.

Для иллюстрации теоретических выводов использовались графические документы: машиностроительные чертежи, планы помещений, кинематические схемы, графики, диаграммы, таблицы с результатами вычислений.