Проектирование устройства для демонтажа и транспортировки агрегатов

Состав чертежей

1. Лист экономико-технических показателей деятельности ООО «Агрофирма «Байкаловская» А1
2. Чертёж карты ремонта маршрутной А1
3. План участка ремонта и обслуживания подвижного состава А1
4. Плакат организационно-технологической карты на ТО грузового автомобиля А1
5. Лист обзора конструкций А1
6. Общий вид устройства для демонтажа и транспортировки агрегатов А1
7. Чертёж электромеханической схемы управления устройством А1
8. Плакат экономико-технических показателей проекта А1
9. Рабочие чертежи деталей: ухо, полоса, стрела, вал, корпус подшипника, упор А1
10. Рама верстака в сборе А1
11. Чертёж сборочный рамы А1

Описание

В работе произведен анализ хозяйственной деятельности ООО «Агрофирма «Байкаловская». В настоящем дипломном проекте даны рекомендации в усовершенствовании технической эксплуатации транспортных средств.

В данном дипломном проекте происходит повышение качества технического обслуживания и ремонтов за счет применения нового оборудования , более современных технологий и научной организации труда, что приводит к снижению трудоемкости ТО, увеличению пробегов до капитального ремонта, увеличению коэффициента использования пробега, коэффициента использования в работе. Произведены расчеты числа ремонтов и технических обслуживаний тракторов, грузовых автомобилей за цикл, комбайнов, сельскохозяйственных машин. Рассчитан и обоснован годовой объем ремонтных работ, а также общая годовая трудоемкость ремонтов и технических обслуживаний. Приведен график работ и подобрано оборудование по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава. Рассчитаны штат мастерской и объемы дополнительных работ. Разработано мобильное устройство с верстаком для демонтажа, транспортировки и установки на ремонтное местоположение агрегатов тракторов и автомобилей.

В конструкторской части приведены расчеты устройства для демонтажа, транспортировки и установки на ремонтную позицию агрегатов тракторов и грузовых автомобилей. Применение данного устройства позволит повысить эффективность проведения ремонтно-обслуживающих работ, снизить затраты труда на демонтаж и монтаж агрегатов, а также их транспортировку и установку на ремонтное местоположение.

В данной работе также проведен анализ производственного травматизма и причины возникновения, разработаны мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности, а также охраны окружающей среды, в том числе при использовании разрабатываемого оборудования.

В экономическом разделе проведён расчет экономической эффективности, заработной платы производственных рабочих, а также рассчитан экономический эффект от внедрения нового оборудования. За счет внедрения устройства для демонтажа, транспортировки и установки на ремонтное местоположение агрегатов подвижного состава произойдет сокращение обслуживающего персонала, и за счет сокращения расходов предприятия по оплате труда, данное устройство окупится за 11 месяцев. Производительность труда работника увеличивается на 20%. Также произведены расчеты телескопической реечной передачи, реечного подъемника, зубчатой передачи шестерня-рейка, зубчатой передачи червячного механизма. Рассчитаны допустимые контактные напряжения зубчатого зацепления и напряжения изгиба.

Внедрение мобильного устройства с верстаком для демонтажа, транспортировки и установки на ремонтное местоположение агрегатов грузовых автомобилей и тракторов приведет к сокращению трудоемкости персонала, задействованного на разборке машин.