Смазочно-заправочное сервисное оборудование

Для увеличения долговечности двигателей внутреннего сгорания, различных механизмов транспортных средств необходимо обеспечить смазку всех поверхностей трения. Это делается для увеличения срока службы деталей, силовых агрегатов, защиты их от воздействия коррозии. В этом разделе представлены готовые дипломные проекты с разработками сервисного смазочно-заправочного оборудования. Эти материалы будут полезны студентам при выполнении учебных заданий, заинтересуют технических специалистов автосервисов.

Организация смазочно-заправочных работ

Для ДВС, узлов автотракторной техники используются различные смазывающие составы, отличающиеся по консистенции, содержанию:

• масла для моторов, механизмов трансмиссий, гидравлических систем;
• густые смазки, которые не способны растекаться по поверхности (солидол, литол, ЦИАТИМ и др.);
• рабочие жидкости систем охлаждения, тормозов, гидроусилителя рулевого управления.

На пунктах технического обслуживания техники выполняют следующие работы:

• сливают отработанные жидкости;
• промывают агрегаты;
• очищают, регенерируют собранное масло;
• осуществляют заправку двигателей новыми составами;
• нагнетают густые смазки через штуцеры механизмов;
• наносят консервирующие составы перед длительным хранением автомобилей, тракторов.

Для каждого вида технологической операции применяется соответствующее оборудование стационарное или передвижное (переносное). Многие устройства имеют электромеханический или пневматический привод. В местах обслуживания предусматриваются ёмкости для хранения, сбора, перекачки смазывающих составов.

Разработка технического оснащения смазочно-заправочных операций

Дипломные работы подборки описывают проекты оснастки, применяемой для различных обслуживающих операций по смазке:

• очистка, регенерация масла;
• подготовка машин к долгому хранению;
• сбор отработанных жидкостей;
• нагнетание солидола;
• заправка.

Некоторые данные из собранных дипломов, выпускных квалификационных работ:

Проекты исследуют производственную деятельность предприятий, определяют объём годовых работ, подбирают соответствующее технологическое оборудование.

Производственные объекты технического обслуживания подвижного состава

ВКР содержат примеры планировок подразделений для АТП, СТО, автосервисов:

• предприятие «Автосельмаш»;
• производственный корпус;
• ремонтная мастерская;
• машинно-тракторный парк;
• участок ТО (микроавтобусов ГАЗель);
• участок предпродажной подготовки техники и др.

В разработках большое внимание уделяется инженерному обеспечению безопасности труда. Здесь делается анализ рабочих условий (состояние микроклимата, освещения, обеспечения спецодеждой), предлагаются мероприятия по улучшению их. Рассматриваются вопросы минимизации негативного влияния производства на природную среду.