Четырех и шестистоечные автоподъемники

В разделе собраны подготовленные дипломные работы с описаниями, вычислениями, чертежами, схемами четырёх- и шестистоечных подъёмников, которые применяют при обслуживании, ремонте автотехники в АТП, автосервисах, мастерских предприятий. С помощью такого оборудования можно осуществлять работы без наличия смотровых ям. Собранные комплекты техдокументации содержат разработки устройств различных моделей.

Технические сведения по оборудованию

Четырёхстоечные подъёмники применяют для поднятия на определённую высоту, безопасного удержания тяжеловесных легковых автомобилей, грузовых машин небольшого веса. Такие устройства изготавливаются нескольких конфигураций. Дополнительно к ним прилагаются вспомогательные элементы: упоры, поворотные круги. Чтобы поднимать трактора, автомобили устанавливают трапы или подхваты.

Движение подъёма создаётся приводом (электромеханическим или электрогидравлическим). Обе модели имеют электродвигатели соответствующей мощности, предохранительные муфты. В электромеханическом оборудовании вращение из редуктора поступает на ходовой винт, вследствие чего происходит перемещение трапов с техникой. Электрогидравлические модели поднимают машины гидроцилиндрами, нужное давление для них обеспечивается гидронасосом. Всеми движениями управляет оператор с общего пульта.

Длинномерные транспортные средства (автобусы, троллейбусы, большегрузные автомобили) обслуживаются на шестистоечных установках. Эти модели бывают стационарными или передвижными. У них каждая стойка имеет свой электродвигатель. Вращение всех моторов синхронизировано: при остановке одного, мгновенно отключается питания остальных. Для всех подъёмников предусмотрены страховочные подставки. Обслуживаемая техника опирается на усиленные площадки рамы или колёса.

Содержание наборов техдокументации

Предлагаются разработки подъёмного оборудования различных конструкций, технологий проведения восстановительных операций, планировок производственных объектов. Примеры тематики готовых дипломных проектов, выпускных квалификационных работ, некоторые данные из них:

Также ВКР исследуют вопросы:

1. Повышение эффективности ПТБ автотранспортного предприятия.
2. Организация узлового ремонта машин.
3. Планировка ремонтной базы.
4. Организация процесса технического обслуживания, ремонта пассажирского АТП.
5. Структура предприятий.
6. Технологический процесс зоны ТО.