Модернизация тормозной системы колесного трактора Беларус-3022ДВ

Состав чертежей

1. Чертеж технологической карты на обслуживание трактора Беларус-3022 (формат А1
2. Чертеж общего вида трактора Беларус с модернизированными тормозами А1
3. Чертеж сборочный главного цилиндра А2
4. Деталь толкатель А3
5. Рабочий чертеж штока А4
6. Деталь поршень А3
7. Схема управления модернизированными тормозами – гидрообъемный привод тормозов А1
8. Чертеж детали толкатель А4
9. Палец стопорный - деталь А4
10. Чертеж детали корпус А3
11. Рабочй чертеж втулки А4
    (в программе Word):
12. График тормозного пути трактора Беларус по условиям сцепления движителя с опорной поверхностью
13. Обзор видов тормозных сил и классификации тормозных механизмов
14. Схема управления тормозами колесного трактора Беларус -3022
15. Показатели экономической оценки эффективности модернизации тормозной системы трактора Беларус-3022

Описание

В настоящее время одной из важных задач при разработке новых и совершенствовании существующих конструкций колесных тракторов сельскохозяйственного назначении – является повышение надежности и эффективности тормозной системы при выполнении транспортных операций.

Одним из способов повышение надежности и эффективности тормозной системы трактора является применение гидрообъемного (гидростатического) тормозного привода. Таким образом, целью данного дипломного проекта является повышение эксплуатационных свойств трактора Беларус-3022ДВ при выполнении транспортных операций за счет модернизации тормозной системы.
В рамках дипломного проектирования решается задача модернизации тормозной системы трактора тягового класса 5 для повышения эффективности использования на транспортных работах, с двигателем мощностью 220 кВт (Беларус-3022ДВ). Изменение конструкции разрабатываемого агрегата влечёт за собой изменение экономического эффекта, характер которого необходимо выяснить, т.е. выгодно ли производить данные изменения в конструкции или нет. В соответствии с этим в дипломном проекте произведено экономическое обоснование проектного решения.
В ходе выполнения дипломного проекта теоретически обоснована целесообразность модернизации тормозной системы колесного трактора 5-го тягового класса Беларус-3022ДВ с целью повышения эффективности его работы на транспортных операциях.

Разработана конструкция гидрообъемного привода тормозной системы трактора Беларус-3022ДВ и проведен расчет основных ее элементов.
Разработаны карта технического обслуживания трактора Беларус-3022ДВ с модернизированной тормозной системой и меры безопасной жизнедеятельности при работе тракторно-транспортного агрегата.
Экономический расчет показал, что годовой экономический эффект от модернизации тормозной системы трактора Беларус-3022ДВ – составил 64813.6 рублей, коэффициент эффективности дополнительных капиталовложений вложений – 41 %, которые окупятся менее чем через один год.