Исследование влияния масло-топливных композиций на токсичность газов дизеля Д-144

Состав чертежей

1. Плакат технико-экономические показатели  А1
2. Общая схема экспериментального стенда  А1
3. Схема нормы выбросов токсичных веществ А1
4. Чертеж КПД сгорания  А1
5. Схема содержание кислорода А1
6. Плакат температура отработавших газов А1
7. Схема коэффициент избытка воздуха  А1
8. Индекс токсичности  А1
9. Содержание NO  А1

Описание

В дипломной работе проведен анализ существующих альтернатив топлив, которые используются как самостоятельно, так и в качестве добавки к традиционному топливу путем ознакомления с ними по литературным источникам. Дана оценка влияния добавки растительного масла к дизельному топливу на рабочий процесс и теплообмен двигателя. Определены оптимальные способы регулирования рабочего процесса. Проведенный анализ влияния присадки растительного масла к дизельному топливу на индикаторный КПД показывает, что вместе с интенсификацией процесса сгорания происходит увеличение полноты сгорания.

В условиях лаборатории ДВС кафедры «Тракторов и автомобилей» по адресу ул.Белинского, 112Ббыли проведены испытания двигателя Д-144 на стенде КИ 1363В, с добавлением растительных масел к дизельному топливу.

Были замерены показатели:
1. Эксплуатационные показатели двигателя.
2. Показатели токсичности. Показатели токсичности (СО, СН, СО2, Nox, CxHx) были сняты с газоанализатора «INFRALITIC» (Германия).

Выполнен тепловой расчет двигателя с отражением основных решаемых задач, расчет процессов рабочего цикла, в том числе коэффициент наполнения, давление газов в процессе впуска, коэффициента остаточных газов, давление и температура газов, степень предварительного и последующего расширения в дизельном двигателе. Проведена проверка целесообразности и правильности выбора принятых ранее ориентировочно параметров двигателя. Определены общие показатели рабочего цикла и основные параметры двигателя. На основе проведенного теплового баланса установлена степень совершенства работы двигателя и намечены пути устранения причин, которые снижают экономичность работы двигателя.

В конструкторско-исследовательском разделе проведена поэтапная методика испытаний. Составлен план экспериментальных испытаний. Разработана конструкция экспериментального стенда с описанием конструктивных элементов и узлов. Построена общая схема экспериментального стенда. Дана более подробная информация с техническими характеристиками устройств входящих в состав экспериментального стенда. Прописаны основные рекомендации и условия проведения испытаний. Дана методика проведения исследований, в том числе на устойчивость топливных смесей на основе дизельного топлива и растительного масла, на влияние концентрации растительного масла в топливной смеси на характеристики работы дизельного двигателя. Дана оценка погрешностям измерений на экспериментальном стенде. Проведено исследование мощности двигателя, в зависимости от процентного содержания масла, где определена эффективная мощность. Построен график удельной эффективности мощности двигателя при испытаниях на топливных смесях.

Дана характеристика выбросов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с определением состава отработавших газов у основных типов двигателей. Построен график содержания кислорода в выхлопных газах при испытаниях дизеля на топливных смесях с определением норм показателей содержания опасных веществ в выхлопных газах. Представлена характеристика КПД сгорания топливной смеси с построением графика. Определено влияние концентрации растительного масла в топливной смеси на содержание окислов азота в выхлопных газах, а также найден индекс токсичности РI. Построен график зависимости температуры отработанных газов от концентрации масла при испытаниях дизеля на топливных смесях.
В разделе техники безопасности жизнедеятельности при проведении работ по испытанию двигателей внутреннего сгорания на испытательном стенде.

Проанализированы показатели производственного травматизма. Представлены требования безопасности к конструкциям автомобилей и тракторов, а также безопасность труда при обращении с нефтепродуктами. Представлена инструкция по технике безопасности при проведении работ по испытанию двигателей внутреннего сгорания на испытательном стенде. Составлен план мероприятий по охране труда на предприятии, а также безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях.
В экономической части работы дано технико-экономическое обоснование работы. Проведен анализ стоимости топливной смеси. Определены технико-экономические показатели. Построен график эффективной мощности дизеля при работе на различных топливных смесях. Дана оценка экономической эффективности от внедрения экспериментального стенда.