
Хиты: 807

Исследование технического состояния КПП с разработкой стенда ремонта КПП грузовых авто

Код: 01.01.06.03.142

Чтобы скачать работы – и поучаствуй в развитии сайта

Как тут скачать?

Закрыть работу?

Поиск по словам: Ремонт, Коробка, Коробка скоростей, Ремонт оборудования

Пояснительная записка (в программе Word) 81 с., 26 рис., 18 табл., 24 источника
Чертежи (в программе Компас) 8 листов
ВУЗ УрГАУ
Спецификация 6 листов

Содержание

Введение
1 Технико-экономическое обоснование
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Анализ финансово-экономической деятельности предприятия
2 Аналитическое исследование изменения технического состояния и надежности коробок передач грузовых автомобилей
2.1 Коробка передач грузового автомобиля: назначение и классификация
2.1.1 Назначение коробки передач
2.1.2 Классификация коробок передач
2.1.3 Механическая коробка передач (КП)
2.2 Изменение технического состояния элементов КП в процессе эксплуатации
2.3 Расчет нагрузок на элементы КП
2.3.1 Расчет вторичного вала коробки передач
2.3.2 Расчет промежуточного вала коробки передач
2.3.3 Расчет шлицевых соединений
2.3.4 Расчет зубчатой передачи вторичный вал – промежуточный вал
2.4 Разработка технологического процесса ремонта первичного вала коробки передач автомобиля КамАЗ
3 Разработка стенда для ремонта коробок передач грузовых автомобилей
3.1 Анализ существующих конструкций стендов для ремонта коробок передач
3.2 Описание устройства и работы стенда
3.3 Расчёт балки стола на изгиб
3.4 Расчёт стойки прочность
3.5 Расчёт сварного шва
3.6 Расчёт усилия зажима коробки передач
3.7 Расчёт и выбор гидроцилиндра
3.8 Выбор гидронасоса
3.9 Расчёт трубопроводов
3.10 Расчёт и выбор электродвигателя
3.11 Расчет пружины
3.12 Расчет сварочного шва опоры стола на прочность
3.13 Неисправности коробок передач грузовых автомобилей
4 Безопасность работы стенда для разборки и сборки коробок передач грузовых автомобилей
4.1 Функциональность стенда для разборки и сборки коробок передач грузовых автомобилей
4.2 Структурно-конструкторская функция
4.3 Потоковая функция
4.4 Размерная функция
5 Охрана окружающей среды
5.1 Правовая охрана окружающей среды в современных условиях
5.2 Анализ природоохранной деятельности ОАО «Птицефабрика Свердловская» и рекомендации по оздоровлению экологической ситуации
5.3 Экологическая экспертиза внедряемой разработки
6 Экономическая эффективность работы
Заключение
Список использованных источников

Состав чертежей

Зависимости изменения технического состояния элементов КП в процессе эксплуатации А1
Технологический процесс ремонта первичного вала коробки передач автомобиля КамАЗ А1
Обзор и анализ существующих конструкций стендов для ремонта КП А1
Общий вид стенда для ремонта коробок передач грузовых автомобилей А1
Сборочные чертежи конструкции А1
Рабочие чертежи деталей А1
Технологическая карта сборки коробки передач А1
Показатели экономической эффективности А1

Описание

В выпускной квалификационной работе рассмотрен вопрос назначения коробки передач грузового автомобиля и приведена классификация КП. Выполнено аналитическое исследование изменения технического состояния и надежности коробок передач грузовых автомобилей в процессе эксплуатации. Приведен расчет нагрузок на элементы КП. Разработана технология восстановления первичного вала коробки передач на примере автомобиля КамАЗ и его модификаций.

В ВКР обобщены и обоснованы зависимости показателей технического состояния КП от наработки. Выявлена тенденция повышения вероятности отказов вследствие причинно-следственной связи: осевое перемещение валов при переключении переда приводит к осевому колебанию подшипников и вследствие фреттинг-изнашивания к потере неподвижного характера посадки, появлению радиальных колебаний валов с ростом износа отверстий картера под подшипники, увеличению интенсивности повышения угловых зазоров за счет изнашивания шлицевых сопряжений.

Проведен анализ имеющихся стендов для ремонта коробок передач и на основании проведенного анализа предложен универсальный модернизированный стенд для выполнения операций по ремонту, разборке и сборке коробок передач грузовых автомобилей.
В конструкторском разделе приведена модернизация конструкции стенда для ремонта, разборки и сборки коробок передач грузовых автомобилей, описан порядок работы, рассчитаны основные конструктивные элементы, выполнены расчеты на прочность основных элементов.

Разработанная технология позволит рационально использовать время на осуществление ремонтных работ, модернизированная инженерная конструкция проста в использовании, и возможно ее изготовление собственными силами любого ремонтного или автотранспортного предприятия.
В работе освещены вопросы организации охраны труда, сделаны соответствующие расчёты. Предложены мероприятия по улучшению условий работы и охраны труда, составлена инструкция по технике безопасности.
Годовой экономический эффект от внедрения конструкции составит 29656,72 рублей в год, срок окупаемости проекта – 0,3 года.

Дополнительные материалы: тзыв+рецензия+доклад к выпускной квалификационной работе на 3 листах.