Совершенствование работы ПТБ с разработкой ремонтного стенда для КПП автобусов

Состав чертежей

1. Обзор финансовых показателей деятельности автоколонны А1
2. Плакат показателей использования подвижного состава А1
3. Эпюры пассажиропотока и диаграммы потребности в автобусах А1
4. Схема функционирования оперативного управления А1
5. Чертеж сборочный стойки А1
6. Общий вид стенда для ремонта КПП автобусов А1
7. Рабочие чертежи деталей: резьбовая втулка, втулка, ребро жесткости, плечо, держатель суппорта, планка промежуточная, винт и пластина упорная А1
8. Чертеж виброизоляции стенда для испытания ДВС А1
9. Плакат экономического эффекта от совершенствования пассажирских перевозок путем внедрения системы мониторинга А1
10. Плакат зависимости расходов предприятия и оценка времени на ожидание ТС А1 

Описание

В дипломной работе разработан стенд для починки коробки передач для автобусов.
В разделе анализ деятельности производственной предприятия приведена характеристика автоколонны № 1375 и дана оценка деятельности хозяйственной.
В части расчетно-технической представлены данные исходные по маршруту. Выполнен расчет величины пассажироперевозок на маршруте. Построены и рассчитаны диаграмма потребностей автобусов по часам суток и коррективная диаграмма потребностей в автобусах. Определены показатели основные работы автобусов на маршруте. Рассмотрена система радиоместоопределения. Приведены предложения для внедрения системы мониторинга автотранспорта на автоколонне № 1375 и осуществлен подбор оборудования необходимого.

Описана методика оперативного управления перевозками транспорта городского пассажирского. Перечислены факторы увеличения качества услуг перевозок пассажиров. Составлены соответствующие выводы.
В части конструкторской проведен обзор устройств для починки коробок передач автомобилей. Рассмотрена классификация стендов для ремонта коробки передач. Описана конструкция стенда разрабатываемого для починки коробки передач автобуса. Рассчитаны узлы основные и стендовые элементы. Сделаны соответствующие выводы.

В разделе охрана труда проведен анализ трудовой охраны и техники безопасности на автоколонне № 1375. Определены показатели травматизма. Рассмотрены факторы производственные опасные и вредные. Совершена разработка решений инженерных по ограничению воздействий факторов опасных производственных, а именно определено освещение искусственное и защита от вибрации. Описана часть графическая. Сделаны соответствующие выводы.
В части экологической рассмотрены особенности и опасности загрязнения ртутного. Дана характеристика общая ламп ртутных. Описано изготовление и применение ламп ртутных в России. Оценка использованных ламп как источник потенциальный загрязнения среды окружающей. Представлено энергоэффективное и экологичное освещение предприятий промышленных. Сделаны соответствующие выводы.

В части экономической описана методика оценки показателей экономических проекта. Составлена смета расходов на монтаж и введение в эксплуатацию системы информационно-навигационной «Locatrans». Выполнен расчет экономии с помощью сокращения трудоемкости получения необходимой информации. Описаны потери вызванные использованием в управлении, пассажироперевозками, информацией недостоверной. Определена окупаемость проекта и эффект экономический. Сделаны соответствующие выводы.

В части графической приведены чертежи: результата финансового деятельности автоколонны № 1375, показателей основных использования подвижного состава, эпюры пассажиропотока и диаграммы потребности в автобусах, схемы функционирования оперативного управления, стойки, стенда для ремонта КПП автобусов, деталей: резьбовая втулка, втулка, ребро жесткости, плечо, держатель суппорта, планка промежуточная, винт и пластина, виброизоляции стенда для испытания ДВС, экономического эффекта от совершенствования пассажирских перевозок путем внедрения системы мониторинга, зависимости расходов предприятия и оценка времени на ожидание ТС.