Проект ПАТП с подъёмником автобусов и грузовых автомобилей

Состав чертежей

1. Чертёж сборочный верхней платформы А1
2. Опорная платформа в сборе А1
3. Сборочный шарнира А1
4. Общий видподъемника для вывешивания автобусов на посту смены колес А1
5. Показатели расчета искусственного освещения шиномонтажного комплекса ПАТП А1
6. Генеральный план ПАТП А1
7. Чертёж планировки главного производственного корпуса А1
8. Плакат технологической карты смены колес автобуса CityLAZ-10 А1
9. План шиномонтажного комплекса А1
10. Лист экономических показателей А1

Описание

В дипломной работе выполнена разработка ПАТП для 100 единиц подвижного состава автобусов марки ЛАЗ. Для проектируемого АТП взяты данные аналогично действующего предприятия ОАО Нерюнгринское ПАТП. В ходе проектирования выполнен анализ развития транспортной системы в Республике Саха (Якутия) с представлением таблиц: прогноза развития пассажирского транспорта Республики до 2020 года, инвестиций в развитие транспортного комплекса Республики по основным проектам до 2020 года.

Рассмотрены характерные особенности разрабатываемого пассажирского автотранспортного предприятия. Выполнено описание технических характеристик автобуса CityLAZ-10.
В расчётно-технологической части определены начальные нормативы режимов техобслуживания и ремонта, выполнена их корректировка. Определены трудоёмкости ЕО, ТО-1, ТО-2, сезонного обслуживания, общего и поэлементного диагностирования. Рассчитано значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте. Установлены коэффициенты технической готовности и использования автомобилей. Найден суммарный годовой пробег автомобилей в ПАТП. Рассчитаны годовая и сменная программы по техобслуживанию автомобилей. Определена общая годовая трудоёмкость технических воздействий. Определено количество производственных рабочих в ПАТП и в проектируемом шиномонтажном цехе. Представлены таблицы распределения трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ, распределения исполнителей по видам воздействий, расчётных показателей по объекту проектирования. Определены количество постов техобслуживания и текущего ремонта и требуемые площади помещений.

В ходе рассмотрения организационной схемы технологического процесса представлены характеристики: поста смены колёс, шиномонтажного отделения, вулканизационного отделения, склада автошин. Приведены схемы основных операций технологического процесса монтажа и демонтажа колёс, ремонта местных повреждений шин.

В конструкторской части выполнен анализ конструкторских разработок подъёмников по замене колёс. Представлена схема классификации подъёмников. Выполнено описание устройства и принципа действия разрабатываемой конструкции. Произведён конструктивный расчёт элементов разрабатываемого подъёмника с определением площади рабочей поверхности и геометрических параметров пневмобаллона. Рассчитано разрывающее усилие, действующее по периметру пневмобаллона с определением толщины стенки баллона и марки резиновой пластины. Выполнен расчёт лонжерона верхней рамы на прогиб. Проведена проверка на прогиб лонжеронов подъемного механизма. Рассчитаны болты, соединяющие лонжерон подъемного механизма с верхней рамой. Проведена проверка осей шарниров на срез и смятие, проверка нижней опоры шарнира на кручение. Рассчитаны и выбраны фундаментальные болты. Рассмотрен порядок изготовления пневмобаллона. Выполнено описание операции сборки и испытания подъёмника. Рассмотрена организация технической эксплуатации подъёмника.

В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрены потенциальные опасности шиномонтажного комплекса ПАТП. Выполнен расчёт искусственного освещения шиномонтажного и вулканизационного участков. Разработаны организационные мероприятия по выполнению требований пожарной безопасности. Представлена инструкция по охране труда при шиномонтажных и вулканизационных работах.
В экономической части определены стоимость основных производственных фондов, материальные затраты. Выполнен расчёт численности и фонда оплаты труда по категориям работающих. Определены показатели фондоотдачи и периода окупаемости инвестиций в проектируемое предприятие.