Разработка технологии ремонта муфты сцепления и стенда для разборки-сборки

Состав чертежей

1. Анализ производственной деятельности (ф.А1)
2. Генеральный план (ф.А1)
3. План ремонтной мастерской (ф.А1)
4. График загрузки мастерской (ф.А1)
5. Общий вид стенда для разборки-сборки муфт сцепления (ф.А1)
6. Технологическая карта на ремонт муфты сцепления (ф.А1)
7. Карта дефектации муфты сцепления (ф.А1)
8. Сборочный чертеж тисков стенда  (ф.А1)
9. Деталировка конструкции 2 (ф.А1)
10. Мероприятия по БЖД (ф.А1)
11. Показатели экономической эффективности проекта (ф.А1)

Содержание

 Введение
1 Анализ производственной деятельности
2 Специальная часть
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания и ремонта подвижного состава
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.3 Расчет годовых объемов работ по ТО, диагностированию и ремонту
2.4 Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы
2.5 Расчет количества постов и линий ТО, ремонта и диагностирования
2.6 Определение площадей производственных и вспомогательных помещений
2.7 Система и методы организации производства ТО и ремонта подвижного состава
3 Конструктивная часть
3.1 Устройство сцепления
3.2 Неисправности сцепления
3.3 Технология ремонта сцепления
3.4 Стенд для разборки-сборки муфт сцепления
3.5 Технология ремонта муфты сцепления
3.6 Расчёт на прочность рамы стенда
3.7 Технологический процесс на ремонт фланца муфты сцепления
4 Безопасность жизнедеятельности на производстве
4.1 Анализ состояния безопасности жизнедеятельности на предприятии
4.2 Разработка мероприятий по улучшению охраны труда
4.3 Техника безопасности при работе на стенде
5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных условиях
6 Охрана окружающей среды
6.1 Охрана окружающей среды в современных условиях развития
6.2 Анализ природоохранной деятельности предприятия и рекомендации
7 Технико-экономическая эффективность проекта
Заключение
Список использованной литературы
Приложение А