Ремонт техники с проектом приспособления по восстановлению крестовины

Состав чертежей

1. Анализ производственной деятельности предприятия А1
2. Чертёж деталировки (фиксатора, оси фиксатора, корпуса фиксатора, втулки, план-шайбы, диска поворотного) А1
3. Рабочие чертежи деталей (винта, прижима, кольца, ручки, диска, планки, винта специального) А1
4. Чертёжи маршрутных и операционных карт А1
5. Планировка мастерской по ТО и ремонту техники ДЭСУ А1
6. Чертёж сборочный приспособления для шлифования центров крестовины А1
7. Схема очистки сточной воды А1
8. Плакат технико-экономических показателей дипломного проекта А1
9. Карты эскизов А4
10. Маршрутная карта 2хА4
11. Операционные карты 7хА4

Описание

В дипломной работе рассмотрены вопросы совершенствования организационного и технологического процесса ремонта техники предприятия ДЭСУ г. Слободзея с проектной разработкой приспособления по восстановлению крестовины. Представлена характеристика предприятия с рассмотрением состава парка машин. Выполнен анализ состояния производственного функционирования предприятия. Исследована организация техобслуживания и ремонта подвижного состава.

В разделе организации техобслуживания и ремонта автомобильного транспорта определены годовая программа работы мастерской, число и виды трудоёмкостей техобслуживания подвижного состава. Представлены таблицы наработки и трудоёмкости тракторов, трудоёмкости текущего ремонта. Составлены план-график ремонтно-обслуживающих работ и график загрузки мастерской. Выполнен расчёт производственного штата ремонтной мастерской с представлением таблицы сводных данных по определению количества производственных рабочих по участкам. Рассчитано требуемое технологическое оборудование. Представлена таблица ведомости оборудования мастерской. Выполнен расчёт требуемых площадей участков предприятия и вспомогательных помещений. Произведена общая планировка производственного корпуса и технологическая компоновка участков.

В технологической части дана характеристика детали “крестовина”, рассмотрены её дефекты и методы их устранения. Представлена карта технических условий на контроль. Разработан технологический процесс восстановления крестовины, выполнено техническое нормирование операций. В графической части представлены маршрутные и операционные карты.
В конструкторской части рассмотрены типы обработки, применяемые при восстановлении деталей автомобиля. Выполнено описание проектной разработки приспособления для шлифования центров крестовины. Произведён прочностной расчёт наиболее нагружаемого соединения приспособления - соединения “винт-гайка” крепления крестовины.

В разделе охраны труда на основании выполненной планировки мастерской произведены расчёты расхода электроэнергии, отопления, освещения и вентиляции. Предложены мероприятия по защите окружающей среды. В экономической части выполнен анализ технико-экономических показателей проекта с определением экономической целесообразности реконструкции ремонтной мастерской. Определены основные абсолютные технико-экономические параметры ремонтного предприятия. Рассчитаны себестоимость ремонтной продукции и оборотные средства. Определены относительные показатели с определением рентабельности и срока окупаемости спланированной мастерской.