
Хиты: 991

ПТБ автотраранспорта с разработкой стенда полировки коленчатых валов

Код: 01.01.06.01.60

Чтобы скачать работы – и поучаствуй в развитии сайта

Как тут скачать?

Закрыть работу?

Поиск по словам: Вал, СТО, Ремонтная мастерская, ТО, Ремонт, Коленвал

Пояснительная записка (в программе Word) 132 с., 13 рис., 36 табл., 25 источника
Чертежи (в программе Компас) 12 листов
Спецификация 4 листа

Содержание

Введение
1.Анализ деятельности и показатели АТП
1.1Краткая характеристика предприятия
1.2Характеристика производственного функционирования ЗАО “Авторемонтник”
2.Выбор начальных параметров и определение периодичности техобслуживания и ремонта
2.1Режимы техобслуживания и ремонта автомобилей
2.2Режимы работы машин
3.Разработка производственной программы
3.1Определение числа технических воздействий
3.2Определение объема работ по техобслуживанию и ремонту машин
3.3Дополнительная производственная программа предприятия
3.4Распределение производственной программы
4.Расчет численности производственного персонала
5.Определение числа постов
5.1Структурный состав работающих в мастерской
6.Расчет площадей помещений мастерской
6.1Определение потребной площади агрегатного отделения
6.2Определение потребных площадей производственных отделений
6.3Определение площадей зон техобслуживания и ремонта машин
6.4Определение площадей складов и вспомогательных помещений
6.5Планировочное решение мастерской
7.Организация техобслуживания и ремонта в АТП
7.1Назначение техобслуживания
7.2Методы рациональной организации работ при проведении ТО и ТР
7.3Планирование и учет проведения ТО и ТР автомобилей
7.4Технический контроль проведения техобслуживания и ремонта
8.Разработка агрегатного отделения
8.1Организация естественного освещения в агрегатном отделении
8.2Организация искусственного освещения в агрегатном отделении
8.3Расчет системы вентиляции в агрегатном отделении
9.Расчет конструкторской разработки
9.1Анализ существующих приспособлений для выполнения технологической операции полирования
9.2 Расчет элементов привода стенда
9.3Расчет деталей стенда
9.4 Обоснование выбора конструкции и разработка кинематической схемы устройства
9.5Защитные мероприятия при эксплуатации предлагаемой конструкции
10.Охрана труда и техника безопасности
10.1Анализ негативных факторов труда агрегатного отделения
10.2Организация мероприятий, обеспечивающих безопасность труда
10.3 Организация искусственного освещения
10.4 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
11.Мероприятия по защите окружающей среды
12.Расчёт экономических характеристик
12.1Анализ деятельности предприятия
12.2Эксплуатационная часть
12.3 Определение целесообразности внедрения проектной разработки
12.4Определение экономической эффективности проектных решений
13.Выводы
14.Библиографический список

Состав чертежей

Деталь втулка А4
Чертёж детали вал А3
Крышка А4
Кинематическая схема устройства для полировки коленчатыхвалов А1
Чертёж общего вида устройства для полировки коленчатых валов А1
Чертёж сборочный опоры А1
Планировка агрегатного отделения А1
План производственного корпуса А0
Схема технологического процесса ремонта коленчатых валов А1
Схенма процесса ТО и ТР автомобилей А1
Генплан предприятия А1
Плакат технико-экономических параметров проекта А1

Описание

В дипломной работе представлен план развития производственной базы ЗАО “Авторемонтник” по ТО и ремонту автотранспортных средств с разработкой агрегатного отделения и проектированием устройства для полировки коленчатых валов. Выполнен анализ производственной деятельности ЗАО “Авторемонтник” с рассмотрением краткой характеристики предприятия.
В ходе расчёта предприятия выполнен выбор начальных параметров и определены периодичности техобслуживания и ремонта с представлением таблиц нормативных и расчётных значений режимов ТО и ремонта, состава парка машин и режима их работы.

В процессе разработки производственной программы рассчитаны количество технических воздействий и объем работ по техобслуживанию и ремонту машин. Представлена таблица распределения производственной программы по месту проведения работ и сводная таблица расчёта объёмов работ эксплуатационной базы. Выполнен расчёт численности производственного персонала. Определено количество постов для технического обслуживания машин и сформирована структурно-штатная ведомость работников мастерской. Рассчитаны требуемые площади помещений мастерской по техобслуживанию и ремонту машин с представлением таблицы расчётных площадей.

Разработан раздел организации техобслуживания и ремонта в АТП. В ходе разработки агрегатного отделения рассчитана его площадь и рассмотрены вопросы организации естественного и искусственного освещения в агрегатном отделении, выполнен расчёт системы вентиляции.
В процессе расчета конструкторской разработки представлен анализ существующих приспособлений для выполнения технологической операции полирования коленчатых валов. Выполнен расчёт элементов привода разрабатываемого устройства, определены основные размеры вала опоры привода и размеры шпонки вала привода. Обоснован выбор конструкции и разработана кинематическая схема устройства. Разработаны защитные мероприятия при эксплуатации предлагаемой конструкции.

В разделе охраны труда и техники безопасности выполнен анализ негативных факторов труда агрегатного отделения и разработаны мероприятия, обеспечивающие безопасность труда.
Рекомендованы мероприятия по обеспечению пожарной безопасности и по защите окружающей среды.
В ходе расчёта экономических характеристик выполнен анализ производственной деятельности предприятия, рассчитаны показатели эксплуатационной части. Определена целесообразность внедрения проектной разработки устройства для полировки коленчатых валов. Разработана таблица основных технико-экономических показателей проекта.