Реконструкция участка диагностирования с модернизацией тормозного стенда СТ-2

Описание

В дипломной работе рассмотрена задача улучшения качества транспортного обслуживания населения при одновременном повышении эффективности использования каждой единицы подвижного состава автобусного парка на примере А/К 2036 г. Мариинска. Представлена общая характеристика автоколонны. Выполнено исследование производственно-технической базы с приложением схемы генерального плана А/К 2036 и таблицы оснащённости производственной базы. Рассмотрена структура управления производством на предприятии. Дана характеристика подвижному составу по маркам и типам автомобилей. Рассмотрено осуществление ремонтных услуг на предприятии. Представлена схема структуры управления производством ТО и ремонтом автомобилей.

Выполнен анализ функционирования поста технического контроля с приложением таблиц технической оснастки ПТК и перечня технологических операций по проверке технического состояния транспортных средств. Выполнен анализ показателей производственной деятельности предприятия.
В технологическом разделе определён объём работ по техобслуживанию подвижного состава. Представлена сводная таблица расчетов по количеству воздействий ТО и ТР и трудоемкости. Выполнен расчёт трудоёмкости вспомогательных работ. Определено количество производственного персонала. Рассчитан годовой объём работ поста диагностики с представлением сводной таблицы расчетов.

В конструкторской части описаны задачи стенда для испытаний эффективности тормозных систем грузовых автомобилей и автобусов модели СТ-2. Представлены технические параметры и описана конструкция стенда. Рассмотрена схема модернизации существующего стенда СТ-2. Выполнена характеристика приспособлений, устанавливаемых на стенд: датчика педального, рукоятки, нажимного устройства. Выполнены необходимые расчёты элементов конструкции на прочность. Разработана методика проведения поверки стенда для испытаний эффективности тормозных систем грузовых автомобилей и автобусов. Описаны технология проверки автотранспорта и порядок техобслуживания стенда.

В экономической части выполнен маркетинговый анализ проблем, стоящих перед автомобильным транспортом. В ходе анализа экономической целесообразности проекта выполнен расчёт затрат на модернизацию проектируемого стенда. Представлены таблицы стоимости израсходованных материалов, расчёта заработной платы рабочих, расчёта амортизации и ремонтных отчислений. Рассчитаны текущие затраты на проверку одной тормозной системы. Составлена таблица технико-экономических показателей эффективности проектируемого тормозного стенда СТ-2. Выполнен расчёт экономической эффективности поста диагностики.
В разделе безопасности жизнедеятельности выполнен анализ вредных и опасных производственных факторов на диагностическом участке автоколонны 2036. Разработаны мероприятия по охране труда, по обеспечению сохранности экологии. Рассмотрена безопасность в чрезвычайных ситуациях.