Проект и расчет привода главного движения токарно-винторезного станка модели 163

Описание

При выполнении данного курсового проекта были достигнуты следующие цели:

• проведен кинематический расчет привода главного движения;
• разработана конструкция привода главного движения. На этом этапе была разработана структура привода, определены числа зубьев зубчатых колес и их расположение в приводе.
• рассчитаны на прочность и на выносливость наиболее нагруженный вал, наиболее нагруженная зубчатая передача, выбраны и рассчитаны на долговечность подшипники. Были определены основные параметры шпиндельного узла такие, как жесткость.
• разработана система переключения скоростей и система смазки привода главного движения.

Токарно-винторезный станок модели 163 является скоростным универсальным станком, предназначенным для выполнения разнообразных токарных и винторезных работ, включая точение конусов с механической подачей и нарезание всех ходовых типов резьб.

Жесткая конструкция станка, высокий верхний предел чисел оборотов шпинделя и сравнительно большая мощность привода дают возможность использовать его на скоростных режимах с применением твердо-сплавных резцов и инструментов из быстрорежущих сталей. На станке можно обрабатывать детали сравнительно больших размеров из черных и цветных металлов. Станок предназначен для использования в условиях индивидуального и мелкосерийного производства.

Техническая характеристика станка:

• Высота центров, мм 315
• Наибольшие диаметр обрабатываемой детали, мм

над станиной                                                                    630

над нижней частью суппорта                                                    340

• Диаметр отверстия в шпинделе, мм 70
• Расстояние между центрами, мм 1400, 2800
• Число скоростей вращения шпинделя 24
• Пределы чисел оборотов шпинделя в минуту 10-1250
• Количество величин подач суппорта 40
• Пределы величин подач суппорта, мм/об

продольных                                                                      0,10-3,20

поперечных                                                                      0,04-1,18

• Пределы величин подач верхней части суппорта, мм/об 0,033-1
• Скорость быстрых продольных перемещений суппорта, м/мин 3,6
• Мощность главного электродвигателя, кВт 14

Выбираем насос по ГОСТ 22918 – 78. Необходимую производительность обеспечивает насос пластинчатый реверсивный нерегулируемый однократного действия с постоянным направлением потока масла С12 – 42.

Техническая характеристика насоса С12 – 42.

1. Давление нагнетания 0,25 МПа;
2. Давление на входе в насос 0,01 МПа;
3. Рабочий объем   4 см³;
4. Частота вращения: номинальная 960 об/мин;

максимальная                  1000 об/мин;

минимальная                   480 об/мин;

5. Номинальная подача 3,1 дм³/мин;
6. Номинальная мощность 0,037 кВт;
7. Масса 1,6 кг.

     Насос устанавливается на верхней стенке корпуса коробки скоростей. Резервуар с маслом размещен под коробкой скоростей. Подача масла осуществляется по медным трубкам, одна из которых резервуар с маслом и заборная часть насоса. Вторая трубка разветвляется для подачи на две зубчатые пары.

     Для смазки используется масло индустриальное типа И – 30А и И – 40А (ГОСТ 20799 – 75). Масло должно быть очищено от механических частиц и воды. Класс чистоты масла не ниже 14.

     Фильтр очистки масла расположен на верхней части заборной трубки.