Конструирование раздаточных коробок

Полноприводной колёсный транспорт, для повышения проходимости, оснащается специальным механизмом, который распределяет и изменяет крутящий момент, поступающий от двигателя на ходовую часть. Данная подборка содержит курсовые работы по конструированию раздаточных коробок к различным моделям техники. Предлагаемые материалы будут полезны техническим специалистам в практической деятельности при ремонте, обслуживании транспортных средств, а также пригодятся студентам для выполнения учебных заданий.

Особенности устройства

Раздаточная коробка (РК) находится между КПП и валами, связанными с осями колёс. Это отдельный агрегат в закрытом корпусе, где находятся 2 узла: демультипликатор и разветвитель потока мощности. Первое устройство позволяют технике двигаться в одном из двух режимов: по дорогам с покрытием или в условиях бездорожья. Разветвитель распределяет крутящий момент между ведущими мостами.

Существует много конструкций механизмов, приспособленных к техническим характеристикам транспорта, условиям эксплуатации, но большинство деталей присутствуют в любых моделях:

• ведущий вал;
• межосевой дифференциал;
• устройство блокировки;
• понижающая передача (зубчатая или цепная);
• актуатор (включатель блокировки);
• синхронизатор;
• карданы.

Основная функция РК – подключение или отключение одного из ведущих мостов. Управление режимами работы может осуществляться водителем вручную (рычагом или кнопками) или бортовым компьютером, который в автоматическом режиме анализирует сигналы, поступающие от датчиков.

 

Конструирование и расчёт

При проектировании раздаточных коробок в курсовых, выпускных квалификационных работах основной упор делался на раскрытие следующих вопросов:

1. Назначение, предъявляемые требования.
2. Основные типы конструкций их кинематические схемы.
3. Оценка технико-экономических показателей.
4. Анализ прочностных свойств.
5. Обоснование выбора материалов.
6. Определение режимов нагружения элементов механизма.
7. Зубчатые передачи: силы в зацеплении, расчёты на прочность, долговечность.
8. Валы: определение возникающих сил и моментов, расчётная схема (прочности, жёсткости, сопротивления усталости).
9. Опоры: вычисление сил реакции, расчёт подшипников.
10. Монтаж, демонтаж.
11. Направления для совершенствования конструкции.

Содержание подготовленных работ

В подборке можно скачать курсовую проектирования РК различной сложности. Работы выполнялись с целью улучшения технических параметров, уменьшения материалоёмкости, повышения удобства использования. Примеры готовых разработок раздаточных коробок:

модель транспортного средства	конструктивная часть	количество графических приложений
ГАЗ-66	проведен анализ конструкции, спроектированы технологические процесс изготовления выходного вала, сборки узла, рассмотрена классификация соединений	4
ГАЗ-3308	выполнены расчёты: потребляемой мощности, шлицевых соединений, валов, подшипников, зубчатых передач	4
автобус малого класса	сделан анализ существующих аналогов, составлены схемы, выполнены необходимые вычисления деталей и соединений	3