Проект модернизации рулевого управления легкового полноприводного автомобиля 2 класса

Пояснительная записка (в программе Word) 39 с., 12 табл., 13 рис., 9 источников
Чертежи (в программе Компас) 3 листа плакатов и чертежей, спецификации 2 листа
ВУЗ ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Проект по дисциплине «АТС»

В представленной курсовой работе было рассмотрено рулевое управление, его назначения, классификация и основные требования к механизму. Проведен обзор конструкций рулевых механизмов, осуществлен выбор и обоснование выбранной конструкции. В конструктивной части работы был выполнен тягово-динамический расчет. Определены передаточные числа главной передачи и коробки передач, составлено уравнение силового и мощностного баланса. Построена динамическая характеристика автомобиля, рассчитано рулевое управление. Произведен кинематический расчет, разработана схема к выбору углов наклона рычагов рулевой трапеции. На основании представленных исходных данных найдены параметры зацепления “шестерня-рейка”.

Чертежи 

1. Чертеж Рейка рулевого механизма (формат А1)

2. Чертеж Управление рулевое с колесами в сборе (формат А1х3)

3. Чертеж Графики тягового расчета (формат А1)