Проектирование дизельного двигателя с наддувом на базе двигателя КАМАЗ-740 для магистрального тягача автопоезда

Описание

В курсовой работе выполняется разработка четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с наддувом на базе двигателя КАМАЗ-740 для магистрального тягача автопоезда, со следующими характеристиками:

• Частота вращения коленчатого вала – 2400 об/мин.
• Номинальная степень сжатия – 16
• Количество клапанов на цилиндр – 4шт.
• Скорость – 100 км/ч.
• Грузоподъёмность – 25 тонн

Установить на двигатель систему наддува. Произвести динамический расчет. Произвести тепловой расчет и рассчитать па прочность следующие основные детали:

• Шатун
• Коленчатый вал
• Поршневое кольцо
• Пружина клапана
• Поршень

Двигатель 6ЧН12/12, основанный на базе КамАЗ-740.11-240 — четырехтактный дизель жидко­стного охлаждения с V-образным расположением шести цилиндров с регулируемой системой наддува и охлаждением воздуха после турбокомпрессора.

Двигатель имеет конструктив­ные особенности:

• поршни, отлитые из высококремнистого алюминиевого сплава, с чугунной упрочняющей вставкой под верхнее компрессионное кольцо и коллоидно-графитным приработочным покрытием юбки;
• гильзы цилиндров, объемно закаленные и обработанные плосковершинным хонингованием;
• поршневые кольца с хромо­вым и молибденовым покрытием бо­ковых поверхностей;
• азотированный коленчатый вал;
• трехслойные тонкостенные сталебронзовые вкладыши коренных и шатунных подшипников;
• высокоэффективную фильтра­цию масла, топлива и воздуха бу­мажными фильтрующими элемен­тами;
• закрытую систему охлажде­ния, заполняемую низкозамерзающей охлаждающей жидкостью, с автома­тическим регулированием темпера­турного режима, гидромуфтой при­вода вентилятора и термостатами;
• электрофакельное устройство подогрева воздуха, обеспечивающее надежный пуск двигателя при отри­цательных температурах окружаю­щего воздуха до минус 25°С.

Техническая характеристика:

Прилагаются расчетные таблицы в Excel и расчеты в mcd.