Пояснительная записка (в программе Word) 37 с., 3 литературных источника
Чертежи (в программе Компас 3Dv) 2 листа
Описание
Данный курсовой проект содержит расчет дизельного двигателя. Производим расчет четырехтактного дизеля, предназначенного для микроавтобуса. 4-х цилиндровый. 4-х тактный. Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности n=4200 мин, и степень сжатия 22. эффективная мощность двигателя 78 кВт.
Построение полярной диаграммы:
Из точки Ош- полюса диаграммы- по оси абсцисс вправо откладываем положительные силы Т, а по оси ординат вверх - отрицательные силы Рк. Результирующую силу Rш.ш для соответствующего угла поворота коленчатого вала определяют графически как геометрическую сумму сил Т и Рк. Для получения полярной диаграммы концы результирующих сил Rш.ш последовательно в порядке нарастания углов соединяют плавной кривой.
Развертка полярной диаграммы:
По оси абсцисс откладываем: для каждого положения коленчатого вала углы поворота кривошипа, а на оси ординат - значения результирующей силы Rш.ш., взятые из полярной диаграммы. При построении диаграммы все значения Rш.ш. считаются положительными. Диаграмму строим в масштабе М=1кН/мм.
Построение диаграммы износа шатунных шеек коленчатого вала:
На основании полярной диаграммы строим диаграмму износа шатунных шеек коленчатого вала. Для этого проводим окружность, изображающую в произвольном масштабе шатунную шейку; делим ее на 12 участков лучами Ош1, Ош2 и т.д.
Дальнейшее построение осуществляем в предположении, что действие каждого вектора силы Rш.ш i распространяется на 60° по окружности шейки в обе стороны от точки приложения силы. Таким образом, для определения величины износа, действующего по каждому лучу необходимо:
а) перенести луч с диаграммы износа параллельно самому себе на полярную диаграмму;
б) определить по полярной диаграмме сектор на шатунной шейке, в котором действующие силы Rш.ш i создают нагрузку по направлению луча;
в) определить величину каждой силы Rш.ш i , действующей в секторе луча, и подсчитать результирующую величину Rш.ш Si;
г) отложить результирующую величину Rш.ш Si в выбранном масштабе на диаграмме износа по лучу от окружности к центру;
д) определить таким же образом результирующие величины сил, действующих в секторах каждого луча;
е) отложить на каждом луче отрезки, соответствующие в выбранном масштабе результирующим величинам сил Rш.ш Si, а концы отрезков соединить плавной кривой, характеризующей износ шейки;
ж) перенести на диаграмму износа ограничительные касательные к полярной диаграмме и, проведя от них лучи под углом 60°, определить граничные точки кривой износа шатунной шейки.
Для упрощения подсчета результирующих величин Rш.ш Si составим таблицу 6, в которую занесем значения сил Rш.ш, действующих по каждому лучу, и их сумму.
Диаграмму строим в масштабе М=50 кН/мм.
Тепловой, кинематический и динамический расчет автомобильного двигателя «2-LT»
Код: 02.01.01.06.01
Проект исследования динамических и тепловых показателей двигателя ЗМЗ-24
Код: 02.01.01.06.63Чертежи (в программе Компас 3Dv) 3 листа